目前在我國城市寸土寸金,如何充分利用城市現有土地資源如城市邊角地、路邊、住宅小區這些面積小、分布零散、難以建設大型停車場解決停車需求的問題,設計和建設各類適用的成都立體停車設備是解決停車難的有效途徑。下文以全新的成都立體停車設備為例,講述成都立體停車設備的三大優勢。
1、存取方便,免除初學車手之憂。
上下車位寬度均為兩點三米,無二層升降橫移成都立體停車設備人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區別,上位停車為旋轉九十度后落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型成都立體停車設備的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。
2、高度安全穩健的管理。
成都立體停車設備采用電腦收費管理系統后,因各種類型的卡在電腦中都有相關資料的詳細記錄;月租卡和儲值卡丟失后可以及時補辦;時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理。且成都立體停車設備很多系統配有圖像對比功能。
3、解決停車難題。
成都立體停車設備是歐洲根據自動化立體倉庫原理設計的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設備。成都立體停車設備是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備,成都立體停車設備的出現解決了人們希望解決的大型自動化停車難題;全封閉車庫,存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設備的市場份額約占百分之三。
隨著成都立體停車設備優勢的彰顯,國內大多數城市開始對停車場進行升級改造,根據往年數據,第一年國內停車場管理系統的市場規模達到了十一億元,第二年國內停車場管理系統市場需求達到十四億元;第三年國內停車場管理系統市場規模約可以達到十八億元。第四年,預估停車場市場需求超過三十七億元。全球領先的成都立體停車設備市場潛力較大,行業前景較好。
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雙柱簡易升降類立體停車操作說明升降平臺位于地面時的上升動作:首先確認汽車停穩拉起制動,再檢查升降無障礙,直接扭動設備控制箱鑰匙做上升動作。上升時注意觀察平臺的同步性。當上升達到下層所需高度時,停止上升。 然后
雙層立體停車場解鎖方式的安裝電動解鎖方式是把手動的解鎖連桿換成電磁鐵,通過電磁鐵的動作來進行解鎖。電磁鐵在出廠前已經安裝到橫梁上,客戶只需要裝配好橫梁和跑板等機械部分后接線即可。1、具體走線方式為:立柱4電磁
適合地下停車場增加泊位改造傳統地下停車場一般設有坡道,汽車直接開到地下室停放,每層地下室停放一層車輛。這種停車場適合選用的機械立體停車設備主要是升降橫移類停車設備,如果地下室高度能夠達到要求,可以選用兩層升降
四柱簡易類立體車位適用場合1、地面或地下室停車場2、單個車位也能單獨安裝3、長排車位也能長排安裝4、地下室停車場高度不夠3600mm時,沒法安裝其他機型時,可安裝本機型5、個別家庭適用,別墅使用
四至六層PSH4-6升降橫移機械式立體停車設備最頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。
立體車庫施工準備施工單位項目負責人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設計要求。其次提前鋪設好混凝土,進行打樁固定好預埋件,并提前將吊車,叉車等運輸車輛安排到現場。再次進行清場工作,確保現場的進貨通道、
安裝PJS機械式立體停車設備需要準備的工具安裝雙柱簡易類立體車庫需要準備:手錘、電錘鉆、水平儀、開口扳手、內六角扳手、活動扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
智能化平面移動類停車庫簡要描述:PPY平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構,在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程
機械式停車庫的鋼結構應該滿足螺栓連接要求在機械式停車?庫的鋼結構當中,主立柱采用的H型鋼在其中起到了整體結構主連接的作用所以需要使用高強度的螺栓來進行連接。由于高強螺栓又有摩擦型高強螺栓和承壓型高強螺栓
立體停車場具有空間利用率倍增在地面停車位上增加一個停車位,不需要預留額外空間。立體停車場充分詮釋了該設備節約土地的理念,凡是有地面(地下)停車位的地方均可增置本產品,其車位長度和地面停車要求一致,同類傳統地坑簡易