合作背景：怒江垂直升降類停車設(shè)備垂直升降類設(shè)備對土地面積的利用率較高，一般設(shè)置在地上，根據(jù)車位需求的不同，配置不同的層數(shù)，目前國內(nèi)的垂直升降設(shè)備高度為50層，高可達100m，位于西安天竹小區(qū)內(nèi)。也可向地下發(fā)展，全地下垂直升降設(shè)備的優(yōu)勢

合作背景：怒江立體車庫安裝進度影響因素：技術(shù)因素施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用都會對是施工進度產(chǎn)生影響，如果施工技術(shù)選擇不當或施工技術(shù)應(yīng)用不當，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因為工程出現(xiàn)質(zhì)量問題而導致返工的情況，因此選擇技術(shù)有保障的立

合作背景：怒江立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)1、主結(jié)構(gòu)架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)支架用于構(gòu)成存車室和支撐停車庫內(nèi)一些機械和

合作背景：怒江載車板式平面移動設(shè)備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

合作背景：怒江巷道堆垛立體車庫根據(jù)場地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，非常可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至

合作背景：怒江垂直升降載車板塔庫停車設(shè)備產(chǎn)品特點：本設(shè)備用升降主機將載車板升降到指定層，然后用安裝在升降主機上的橫移機構(gòu)將載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構(gòu)將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機構(gòu)，升降主機降到車輛出

合作背景：怒江智能停車設(shè)備的基本技術(shù)要求1.停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標準《機械式停車設(shè)備通用安全要求。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時，按不小于10%的比例配

合作背景：怒江傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場的環(huán)境也很糟糕。但是，機械式立體車庫?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮

合作背景：怒江立體車庫安裝進度影響因素：人為因素在立體車庫的安裝過程中，人為因素是對施工進度影響zui大的因素。其中不僅包括現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員的工作效率影響，還包括甲方等相關(guān)人員在安裝過程中干預及管理方面的影

合作背景：怒江選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅持穩(wěn)定原則我國從90年代初開始研究開發(fā)機械式立體停車設(shè)備，各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫產(chǎn)品，首先要看