立體車(chē)庫(kù)施工準(zhǔn)備施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。其次提前鋪設(shè)好混凝土，進(jìn)行打樁固定好預(yù)埋件，并提前將吊車(chē)，叉車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。再次進(jìn)行清場(chǎng)工作，確保現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)貨通道、

兩層地坑式升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備動(dòng)作原理：升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備一般采用準(zhǔn)無(wú)人運(yùn)行方式，即駕駛員將車(chē)輛停放到地面層載車(chē)板，待駕駛員離開(kāi)車(chē)輛后，機(jī)械傳動(dòng)裝置全自動(dòng)運(yùn)行。每個(gè)車(chē)位均有一塊載車(chē)板，在機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，沿

雙層PSH型停車(chē)位包括車(chē)架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車(chē)時(shí)，車(chē)輛上升和下降過(guò)程中，只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn)，載車(chē)板不動(dòng)，有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量，提

PSH上下升降機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移，出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位，形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層，整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要任何動(dòng)作，

PSH7七層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備工作原理該停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移，出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位，形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層，整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層

兩層升降橫移式機(jī)械停車(chē)庫(kù)頂層及地坑內(nèi)車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)未來(lái)的市場(chǎng)前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見(jiàn)肘，因?yàn)槿绻麅H僅只是建設(shè)普通平面停車(chē)場(chǎng)的話不僅極為浪費(fèi)土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

家用升降式立體停車(chē)設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連，液壓缸伸出端用58mm銷(xiāo)軸連接提升臂，兩端加裝彈簧卡扣固定，另一端用78mm銷(xiāo)軸與立柱連接，同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進(jìn)油孔打開(kāi)，將長(zhǎng)度4160mm的

機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿(mǎn)足焊接要求焊接是機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接的主要方式之一，焊縫連接的質(zhì)量會(huì)直接影響到車(chē)庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)性能。因此，在焊接的時(shí)候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊

安裝家用升降式停車(chē)設(shè)備須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車(chē)設(shè)備，確保您上層的汽車(chē)在上升過(guò)程中車(chē)頂不會(huì)遇到障礙，上層汽車(chē)后輪接觸擋車(chē)板時(shí)，車(chē)尾不會(huì)碰到障礙物；2、地面硬化層厚度大于等于200mm，混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于2