合作背景：龍陵問：立體車庫對于停車技術是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因對車長、車高、車重有限制，很多車主認為對車技有一定考驗，不可否認，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導致花費時間比較多，但是只要平常心態，利用好車內車輛

合作背景：龍陵PSH型升降橫移類立體車庫二層升降橫移式停車設備升降橫移停車設備兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫工作原理:二層升降橫移式停車設備以鏈條或鋼絲繩

合作背景：龍陵立體車庫鋼結構框架結構1、主結構架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻）；2、內部結構支架用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和

合作背景：龍陵對于很多人來說可能還并不了解什么是機械什么是停車位，但實際上這兩者的結合在停車位問題上幫助了眾多業主解決困難和煩惱，不了解該產品的顧客可以去網絡上進行機械停車位圖片的搜索。機械停車位圖紙的設置和勾勒需要根

合作背景：龍陵小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結構方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：龍陵建設立體車庫的高度在空曠的地方，如果樓層高度沒有限制，一般情況下，立體車庫可建25層高度的塔庫。如果高度有限制，就需要根據場地實地情況來設計方案，也可建地上地下相結合的立體車庫。根據興建立體車庫的場地條件，可以大致

合作背景：龍陵升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。1.產品特點：1)節省占地，配置靈活，建設周期短。2)

合作背景：龍陵和混凝土相比，鋼的強度會更高一些，此外，鋼的材質地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設機械式立體車庫?的時候，鋼結構還可以進行準確的計算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結構的傳統

合作背景：龍陵隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業也

合作背景：龍陵升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫是目前車庫行業占比的產品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫種類有九大類，有升降橫移、簡易升降、平面移動及垂直升降應用比較廣泛，它們都各