停車設備市場供需的比例發展，立體車庫可以緩解小區內擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

立體停車場的特殊優勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數設置上較為局限，而且國內的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標準進車間寬度、載車

雙柱簡易升降類立體停車操作說明升降平臺位于地面時的上升動作：首先確認汽車停穩拉起制動，再檢查升降無障礙，直接扭動設備控制箱鑰匙做上升動作。上升時注意觀察平臺的同步性。當上升達到下層所需高度時，停止上升。 然后

五層升降橫移停車設備產品介紹:五層升降橫移停車設備利用機械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現存取車，傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅動，通過驅動車臺板升降和橫移，其中，上車板

PSH型升降橫移類立體車庫二層升降橫移式停車設備升降橫移停車設備兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫工作原理:二層升降橫移式停車設備以鏈條或鋼絲繩

四層升降橫移車庫為多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車臺板升降和橫移來實現存取車，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移，適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的

問：立體車庫對于停車技術是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因對車長、車高、車重有限制，很多車主認為對車技有一定考驗，不可否認，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導致花費時間比較多，但是只要平常心態，利用好車內車輛

立體車庫鋼結構框架優點1、鋼構件相對承載力大，構件尺寸較小，故可以節省建筑面積;2、結構具有較好的延性，故其塑性變形能力要較其他材料的結構要好，可提高車庫結構的安全性;3、開間較大，空間布局比較靈活;4、結構構件可以

立體停車場具有不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設備在廣場、大廈和小區原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務寫字樓、機關和居民小

（一）紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態:紅色指示燈指示有人正在進行操作，請稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進行操作；黃色指示燈指示有故障發生，車庫不能工作。（二）存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀