合作背景：安州垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車

合作背景：安州立體車庫(kù)相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費(fèi)。再看立體車庫(kù)的工作原理，例如市場(chǎng)上很常見(jiàn)的升降橫移類停車設(shè)備通過(guò)載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環(huán)類停車設(shè)備則運(yùn)用升

合作背景：安州平面移動(dòng)智能車庫(kù)智能立體車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來(lái)分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫(kù)、地上平面式停車庫(kù)；智能立體車庫(kù)又可分為自行式立體停車庫(kù)、半自動(dòng)立體停車庫(kù)和全自動(dòng)立體車庫(kù)。立體停車庫(kù)是指各

合作背景：安州立體車庫(kù)設(shè)備調(diào)試立體車庫(kù)電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫(kù)安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

合作背景：安州智能投資立體車庫(kù)只涉及到兩個(gè)車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開(kāi)出。由此智能車庫(kù)的運(yùn)行原理可以知道，對(duì)于高層的車位中車輛的存取，是通過(guò)載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，通過(guò)高層車位的升降實(shí)現(xiàn)的

合作背景：安州使用機(jī)械車位亂停亂放問(wèn)題得到改善由于城市里的車輛越來(lái)越多所以曾經(jīng)規(guī)劃的車位已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有車輛的使用，很多本不應(yīng)該停車的地方也會(huì)被車輛占用，這種亂停亂放的行為不僅影響了市容市貌也影響了正常的道路交通。通過(guò)

合作背景：安州兩層地坑式升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備動(dòng)作原理：升降橫移類停車設(shè)備一般采用準(zhǔn)無(wú)人運(yùn)行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層載車板，待駕駛員離開(kāi)車輛后，機(jī)械傳動(dòng)裝置全自動(dòng)運(yùn)行。每個(gè)車位均有一塊載車板，在機(jī)械傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下，沿

合作背景：安州立體停車場(chǎng)的特殊優(yōu)勢(shì)：立柱高度載重和定制普通的停車場(chǎng)在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國(guó)內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場(chǎng)能夠更適應(yīng)市場(chǎng)的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

合作背景：安州五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車，傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：安州傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)車庫(kù)在修建的時(shí)候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不僅對(duì)不可再生資源造成破壞而且施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境也很糟糕。但是，機(jī)械式立體車庫(kù)?使用的是鋼材，采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法，不僅可以大大縮