PSH-3三層升降橫移車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn):1、占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量;2、設(shè)備操作簡(jiǎn)單、易于維護(hù)、設(shè)備壽命長(zhǎng);3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低，安全可靠、室內(nèi)室外均可安裝;4、運(yùn)行平穩(wěn)，噪

立體車庫(kù)十大安全操作規(guī)程1、立體車庫(kù)是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備，采用PLC集中控制。車庫(kù)必須由車庫(kù)廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2、車庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備并且應(yīng)禁止駕駛員酒

傳統(tǒng)車庫(kù)是鋼筋混凝土澆筑而成的車庫(kù)，由于自身重量很大，在建設(shè)的時(shí)候需要花費(fèi)大量的資金用于基礎(chǔ)建設(shè)，否則，車庫(kù)會(huì)因太重而不穩(wěn)固，很容易出現(xiàn)意外事故。但是，機(jī)械式立體車庫(kù)?采用的是鋼架結(jié)構(gòu)，其重量約為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的三

高層平面移動(dòng)類立體車庫(kù)停車設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介：設(shè)備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制，藉由升降機(jī)及

小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)低碳環(huán)保維護(hù)環(huán)境智能立體停車庫(kù)的出現(xiàn)能zui大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火，碳排放結(jié)束避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停

地下室升降式機(jī)械式立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)：◆對(duì)有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；◆電器控制，操作簡(jiǎn)單，存取車方便；◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠；◆設(shè)有安全鎖緊裝置，充分保證車輛安全；◆光電安全檢測(cè)，人員

四柱機(jī)械停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)多邊折彎立柱 跑板，確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料，高精度裝配液壓?jiǎn)胃昨?qū)動(dòng)，可選擇舉升2.7噸，3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈，雙層高壓樹(shù)脂油管，100％不漏油鋼絲繩平衡提升機(jī)構(gòu)，設(shè)備升降平穩(wěn)可靠電

和混凝土相比，鋼的強(qiáng)度會(huì)更高一些，此外，鋼的材質(zhì)地均勻、各向同性、彈性模量大，而且還有著十分良好的塑性和韌性，在建設(shè)機(jī)械式立體車庫(kù)?的時(shí)候，鋼結(jié)構(gòu)還可以進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，從而大幅增加其可靠性。這些，都是混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)

立體車庫(kù)應(yīng)定期檢查各項(xiàng)開(kāi)關(guān)運(yùn)行情況在日常使用立體車位時(shí)，應(yīng)不定時(shí)檢查車位運(yùn)行的狀態(tài)，還要對(duì)各限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)的位置、工作狀況以及緊固情況等各個(gè)方面進(jìn)行故障排查工作，做到及時(shí)并徹底的排除不必要的安全隱患，這樣

智能平面移動(dòng)式停車設(shè)備產(chǎn)品原理：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的