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智能巷道堆垛類機(jī)械式立體車庫
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立體車庫自動化的分類

文章來源:萊貝停車設(shè)備 發(fā)布日期: 2022-05-17

我國于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體車庫,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。

立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動立體停車設(shè)備和全自動立體停車設(shè)備,而全自動立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設(shè)備、豎向密集型全自動立體停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車設(shè)備。
豎向密集型全自動立體停車設(shè)備的其中一項升降橫移類以其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠、造價低等優(yōu)點,在國內(nèi)立體車庫市場占有83%的市場份額。可編程控制器(PLC)集微機(jī)技術(shù)、自動化技術(shù)、通訊技術(shù)為一體,可靠性強(qiáng)、性價比高、設(shè)計緊湊、擴(kuò)展性好、操作方便,因此在自動停車系統(tǒng)中通常作為電控核心。對于規(guī)模較大的系統(tǒng),還可使用工業(yè)現(xiàn)場總線(Profibus或Devicenet)構(gòu)成PLC網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)自動控制。

結(jié)構(gòu)特點是:底層只能平移,頂層只能升姜,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個空車位,供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時,無需移動其他托盤就可直接進(jìn)出車;中間層、頂層進(jìn)出車時,先要判斷其對應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降和進(jìn)出車動作,進(jìn)出車后再上升回到原位置。其運(yùn)動總原則是:升降復(fù)位,平移不復(fù)位。

兩層簡易升降停車立體車庫廠家.jpg

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