小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結構方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

機械停車位吸引顧客的關鍵：能夠大程度利用空間停放車輛普通的停車位在同一平面內只能停放一輛車，其上有非常多的多余空間沒有辦法很好的利用造成空間浪費，但是選擇機械停車位能夠在大程度上利用空間停放更多車輛提升效率

立體停車設備的表面處理方式：烤漆工藝獨特的地方：涂膜具備良好的耐熱乎乎耐低溫特別的性質，可以在冷凍溫度下辦公而不脆化，在高溫下不消融。外表不沾水和油質，如粘有小量污痕，簡單揩拭即可掃除凈盡。在一定的負載下，具有耐磨

二層升降橫移停車設備產品特點：設備為兩層多列布置，每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。二層升降橫移停車設備產品原理：設備為兩層多列布置，每個設備分區的一

立體車庫相比傳統停車場，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費。再看立體車庫的工作原理，例如市場上很常見的升降橫移類停車設備通過載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環類停車設備則運用升

上下升降立體車位多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。左右橫移機械式停車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左

雙層升降橫移機械車位的錯誤認識：凈高要求錯誤估量由于統籌考慮欠缺，很多雙層車庫會盲目遵守普通的車庫凈高標準而造成土木建設成本的浪費，由于上層成為不能橫向移動，由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁，這樣就可以將

垂直循環式立體車庫垂直循環式停車設備一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為獨立式和內置式兩種。獨立式是專門獨立建設的停車庫，內置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內部的。垂直循

垂直升降載車板塔庫停車設備產品特點：本設備用升降主機將載車板升降到指定層，然后用安裝在升降主機上的橫移機構將載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機構，升降主機降到車輛出

自動垂直升降停車設備通過系統升降，并通過機械搬運器實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。產品指南：1.機械立體停車